|
|
|
| 제목 |
네덜란드 상인 `하멜 상선전시관` |
![]() |
| 작성자 |
다운서비스 |
작성일 |
2005-09-20 |
조회 |
4029 |
|
|
|
| |
|
|
| 제주도는 네덜란드와 오래전에 인연을 맺은 역사가 아직도 남아 있었으나 기록으로만 전해졌던 네덜란드 상선과 하멜일행에 대한 과거를 하멜이 도착했던 남제주군 산방산앞 사계리에 어마어마한 상선을 이용한 전시관이 세워져 네덜란드와의 인연을 모든 사람들에게 소개하고 있다.
역사적인 기록에 의하면 350년전 네덜란드인 핸드릭 하멜 일행이 1653년 대만을 경유해서 일본 나가사키로 향하던 중 제주도 인근에서 태풍을 만나 표류하다 8월 16일 제주도의 남제주군 사계리에 표착했다는 것이다. 배의 이름은 스페르웨르호였으며 선원 64명 중 36명만이 살아남았다고 전한다. 이들이 제주와 한국 곳곳에서의 생활을 정리한 멜의 보고서는 네덜란드로 귀국후 출판하여 많은 관심을 가지게 했다고 한다.
<하멜상선 스페르웨르(SPRWER)호>
*네덜란드 암스테르담에서 1648년에 건조된 전장 36.6m, 폭 7.8m , 갑판높이 11m, 돛대높이 32m의 3층간판의 범섬.
<전시관 안내>
* 제 1 전시실(2F) : 핸드릭 하멜의 제주도 표착과 국내에서의 생활이 모형과 그래픽으로 전시되어 있어 하멜의 표착과 하멜표류기에 대해서 이해할 수 있는 공간이며
* 제 2 전시실(1F) : 2002 한일 월드컵 4강 신화와 히딩크 감독에 관하여 전시되어 있어 다시한번 월드컵 감동을 되살릴 수 있는 공간이다.
* 갑판층(3F) : 유럽 상선의 구조가 원형대로 재현되어 있어 17세기의 화려했던 유렵범선을 이해할 수 있다
이 전시관내에는 하멜일행의 한국에서의 생활을 요약하여 한눈에 볼수 있도록 만들어져 쉽게 그들의 생활상을 접할수도 있게 되었다.
하멜 일행이 제주도에 억류돼 있었는데 10개월 후인 1654년 6월 탈출하려다 붙잡혀 모두 서울로 압송됐다고 한다. 서울로 끌려와서는 효종의 신문을 받았다. 임금은 이들에게 호패를 내려주며 훈련도감의 박연 아래 배속시켰다. 표류된 외국인을 송환한 예가 없다는 이유를 들어 붙잡아두고 북벌정책에 쓸 요량이었다.
그러나 이들은 귀화할 생각이 없었다. 그러다 일행 중 2명이 청나라 사신에게 호소하는 사건이 일어났다.
외교문제로 번질 공산이 커지자 조정에선 청나라 사신에게 뇌물을 주어 입막음하고 모두 강진으로 유배시켰다. 이리하여 1656년 3월 이들은 강진 병영에서 유배생활을 시작하게 됐다.
이들은 각종 잡역에 동원됐고 한달에 두번은 점호를 받으며 주로 병영성과 장터의 풀을 뽑는 일을 했다. 하멜 일행은 병마절도사에 따라 가혹한 사역을 당하기도 했고 인간적인 대우를 받기도 했다. 하멜은 흉년과 질병이 유행할 때 동네사람.승려에게 도움받은 고마움을 잊지 않고 기록했다.
그렇게 7년을 보낸 1663년 이은 흉년으로 이들은 여수.순천.남원으로 분산 수용됐다. 여수에서 좌수사는 하루 1백70m의 새끼를 꼬게 하고 겨울비를 맞으며 점호 자세로 온종일 서있게 하는 등 고통을 주었다. 꿈도 없이 억류생활만 계속되는 하멜 일행은 다시 탈출을 결심했다.
우선 작은 배 한척을 두배 값으로 구입해 놓고 1666년 9월 4일 밤 8명이 탈출했다. 풍랑을 넘고 넘어 이들은 3일 뒤 일본 고도(五島)에 표착했다. 그리고 곧 나가사키의 본사로 인계돼 마침내 자유를 얻었다. 조선에 표착한 지 13년28일 만이었다.
그 옛날 목숨을 걸고 무역을 하던 유럽상인의 강인한 인생역정도 볼겸 그리고 2002 월드컵 영웅 히딩크 축구감독의 명장면도 한 편에 전시되어 다시 한번 네덜란드와의 인연을 소개하고 있다.
그리고 전시관이 세워진 위치에는 용머리 해안의 입구로 주변에 볼 거리도 많은 곳이라 시간이 모자랄 정도로 바쁘게 봐야 할 곳이기도 하다.
자동차 이용시 공항에서 50분정도,서귀포에서 20분 정도
남제주군 산방산 입구에서 바닷가의 용머리 해안입구에 세워진 큰 범선이 이 하멜상선이다. |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
